銅包鋁技(jì)術(shù)常識

銅包鋁技(jì)術(shù)常識

    銅包鋁線采用(y"¥☆÷òng)優秀的(de)包覆焊接制(zhì)造技(jì)術(shù)，α®将高(gāo)品質銅帶同心地(dì)包覆在鋁杆或鋼絲等芯線的(de)ε£€外(wài)表面，并使銅層和(hé)芯線之間(jiān)形∞∞≥↔成牢固的(de)原子(zǐ)間(jiān)的(de)冶金(jīn↕↔)結合。使兩種不(bù)同的(de)金(jīn)屬≤<≈材料結合成為(wèi)不(bù)可(kě)分®♠ (fēn)割的(de)整體(tǐ)，可(kě)以象加工(gōng)×↕♥↑單一(yī)金(jīn)屬絲那(nà)樣作(zuò'≈₽)拉拔和(hé)退火(huǒ)處理(lǐ)，拉拔過程中銅和(hé)鋁同比例地∑αλ£(dì)變徑，銅層體(tǐ)積比則保持相(xiàng)對(duì)恒定不(b✘δ₽ù)變。

　　由于高(gāo)頻(pín)信号具有(yǒu)“趨© ®膚效應”的(de)特點，因此銅包鋁線 ₩φ§和(hé)銅包鋼線在傳輸高(gāo)頻(pín)信号（大(dà)±Ω∏于5MHz）時(shí)，具有(yǒu)與純銅線相(xiàng)同的(de   )導電(diàn)性能(néng)。

　　獨特的(de)複合性能(néng)：銅包鋁線同時(♣$αshí)具備銅的(de)導電(diàn)性與鋁的(de)密度小(xiǎ∞"÷o)的(de)複合特性；而銅包鋼線則将銅的(de)ε>✘導電(diàn)性與鋼的(de)高(gāo)強度結合在一(¶®yī)起。鍍錫銅包鋼線發揮了(le)錫的(de)可©π(kě)焊性和(hé)抗硫化(huà)性；鍍銀(yín)銅包鋼線則提高(gā¥≈o)了(le)導電(diàn)性、導熱(rè)性、增≤≤ 大(dà)了(le)耐蝕性、抗氧化(huà)性‍↕ 。因而具有(yǒu)廣闊的(de)應用(yòng)範圍。主要(yào) ↔φ用(yòng)于：

　　有(yǒu)線電(diàn)視(shì)用(yòng)戶線和( ↔πhé)近(jìn)戶線同軸電(diàn)纜內(nèi)導體(tǐ)•"®材料

　　平行(xíng)雙芯電(diàn)話(huà←<)用(yòng)戶通(tōng)信線的(de)導體‍​✘(tǐ)；

　　計(jì)算(suàn)機(jī)局局域網、接入網電(diàn)纜、野外‌¥(wài)用(yòng)電(diàn)纜內(nèi)導體(tǐ)材料

　　各種電(diàn)子(zǐ)元器(qì)件(₩↔jiàn)的(de)接插件(jiàn)；

　　電(diàn)力傳輸和(hé)電(diàn)話(huà)線$™路(lù)的(de)架空(kōng)線；

　　電(diàn)氣化(huà)鐵(tiě)路(lù)、軌道(dào)交通↕↑ ¥(tōng)線路(lù)接觸網架空(kōng)線

　　電(diàn)力電(diàn)纜的(d <e)紡織屏蔽線；

　　電(diàn)力工(gōng)業(yè)接地§☆₩(dì)捧

　　醫(yī)療設備及器(qì)材的(de)連接線‍★€>導體(tǐ)材料

　　航空(kōng)、航天器(qì)的(de)電₩ ¥"(diàn)纜和(hé)連接線材料

　　高(gāo)溫電(diàn)子(zǐ)線導體(tǐ)材₽↔∏料

　　高(gāo)溫射頻(pín)電(diàn)纜的(de)芯線

　　高(gāo)頻(pín)率信号傳輸方面

　　有(yǒu)線電(diàn)視(shì)同軸電(dià'¶δ™n)纜的(de)首先內(nèi)導體(t≤♦  ǐ)材料

　　50Ω射頻(pín)電(diàn)纜、♣£柔性射頻(pín)同軸電(diàn)纜內(nèi)導體(tǐ)材&∑料

　　漏瀉電(diàn)纜內(nèi)導體(tǐ)材料

　　計(jì)算(suàn)機(jī)電(diàn)纜、其他(tā)數(s'←hù)據電(diàn)纜內(nèi)導體(tǐ)材料

　　微(wēi)細同軸電(diàn)纜內(n€ε‌èi)導體(tǐ)材料

　　電(diàn)力傳輸方面

　　絞線

　　電(diàn)力電(diàn)纜導體(tǐ)材料

　　控制(zhì)電(diàn)纜內(nèi)£ 導體(tǐ)

　　汽車(chē)、機(jī)車(chē)專用(yòng)電(diàn)纜¶Ω內(nèi)導體(tǐ)

　　建築布電(diàn)線導體(tǐ)材料

　　彙流排等導體(tǐ)材料

　　保險絲

　　射頻(pín)屏蔽網